作為粵東連接深港地區的交通大動脈，深汕高速雙向4車道已成為其經常出現擁堵的瓶頸。廣東省交通集團所屬深汕西高速改擴建項目今天（1日）透露，該項目潭西至鵝埠段合同簽約並舉行建設動員會，標誌着該項目全線全面動工的「開局之戰」已打響。據悉，該高速全線按照雙向8車道標準進行改擴建，屆時香港連通深汕特別合作區、粵東地區更加便捷。

       粵東連接深圳、香港交通大動脈

       據了解，深汕高速深圳段是深圳市的東部主要出口，是粵東往來深圳、香港的主要通道。而深汕西高速改擴建項目起於汕尾市陸豐，路線向西途經汕尾市、深汕特別合作區、惠州市、深圳市，終於深圳市龍崗區，全長約146公里，全線按照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。

       雙向4車道變8車道 促互聯互通

       深汕西高速改擴建項目工程總投資近300億元人民幣，繼該項目深圳惠州段（鵝埠至龍崗段）約75公里開建之後，潭西至鵝埠段工程亦動工，該段長約71公里，將進一步打通深港地區與深汕特別合作區、汕尾等粵東地區的快速動脈，助力深汕特別合作區「飛地模式」打造。

       廣東省交通集團有關負責人表示，深汕西高速改擴建項目完成後，將有效改善粵東與粵港澳大灣區互聯互通條件，為構建粵港澳大灣區和深圳先行示範區現代化交通發展新格局提供更強有力的支撐。

編輯：Alex

來源：香港文匯網