特斯拉汽車(北京)有限公司官方微博2月1日發布消息稱,關於近日南昌車主充電後出現異常的情況,初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導致的。由於當時導致電流過載的具體原因還在檢查中,售後人員在與車主溝通時被追問原因,因此提及多種可能因素供用戶參考理解。這個溝通被錄音,並且選取了關於國家電網的部分進行剪輯傳播。對於由此引發的網友誤會以及給南昌電網造成的困擾,我們深表歉意。
目前,特斯拉方面已經妥善解決了用戶遇到的問題,並正在對此故障的原因進行檢測和調查,附上當事人的解釋視頻,感謝大家對特斯拉的關注。
對於特斯拉的道歉,有網友在評論區表示不滿:
此前,據江西網絡廣播電視台報導,南昌的消費者塗先生反映,自己購買了僅6天的特斯拉Model 3使用特斯拉官方超級充電樁充電後突然斷電無法啟動,且車窗也無法關上,只能用紙片擋著。
報導稱,特斯拉售後負責人告訴塗先生,車子的逆變器燒掉了。這名負責人解釋,逆變器之所以損毀,是因為車子充入的瞬間電流過大。“不管哪一個充電樁,包括特斯拉充電樁都有整流器。我們是按照固定值整流的,但國家電網,它如果電壓突然升高,它(電流)會隨著電壓升高。”
國網南昌供電公司官方微博1月31日發文回應稱,關於南昌特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電,突然斷電無法啟動的問題,特斯拉回應說是國家電網電流太大,不是車輛問題。國網南昌有義務告知廣大網友,特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準,特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接並使用,而非由電源線路連接特斯拉電動車。在使用中電源線路電壓穩定無異常,周邊其他用電設備也都正常工作,符合國家規定的電源質量要求。建議特斯拉公司請專業人士認真查找車輛充電故障原因。“我公司將對網絡不妥及不符合實際的言論造成我公司不良影響,保留追究責任的權利。”
(來源:中國經濟網)