電單車位問題多多 市民力數4宗「罪」

發佈日期:2020 年 07 月 17 日 09:48
  • 分享至:

on05qo86r20241s487q752r4327rpo5q.jpg


近日有議員再次對澳門電單車位問題提出書面質詢,内內容提及目前不少街道已經規劃並安裝停車格,但發現部分免費停泊車位路段有「一格停泊兩車」的情況,加之交通局日前宣佈巴坡沙111個電單車街位將會被取消,並計劃把電單車位移師到工人球場停車場,令電單車位問題再度備受關注。本報記者特意採訪電單車車主,直擊電單車位的實況問題。


問題1:泊位不足 分佈不均
      據統計局資料顯示,截至2020年4月全澳有超過12萬輛註冊電單車,但各區停車位總數只有7萬餘個,幾乎只能承擔全澳一半的電單車數量,加上分佈不均,尤以北區更為嚴重,關閘及黑沙環一帶一直是電單車位的「重災區」,電單車車主無奈之下,為有施展渾身解數解決泊車問題。
       除了最基本的「見縫插車」,有居民向本報投訴,該區的行人道經常被大量電單車占據,形成「人車爭道」的現象,非常不便。對此,有車主認為最根本的原因還是該區停車位沒辦法負荷電單車的數量,自己也經常花很長時間兜車位,更指該區幾乎每天抄牌,違泊情況仍然嚴重,批評當局只會盲目派牛肉乾,而不從問題的源頭著手。也有車主表示,自己的車就試過本來已停在合法電單車位内,無奈取車時發現自己的車已被人拖出合法區域外而慘食牛肉乾。


問題2:殭屍車陰魂不散
     「殭屍車」一直猶如「死人霸生地」, 有些更被發現已停泊差不多十年,除了佔用公共資源,還會對附近的居民和駕駛者帶來衛生及安全隱患。即使近年政府已為此作出整頓,成功清理了大量廢棄車輛,然而「殭屍車」仍然經常出現在免費停泊路段。
      市民表示希望當局能更主動處理,認為政府可再推出如2017年的《淘汰重型及輕型二衝程摩托車資助計劃》,不但能讓市民主動交出「殭屍車」,也能有效騰出電單車空位。據政府發佈數據顯示,該政策推出後成功淘汰超過5,450輛電單車。


問題3:直角設計難泊車
     交通局近年大量增設電單車咪錶位,有「錫車」車主認為「總好過見到自己架車被人搬動擡擡」,也有車主覺得,咪錶位會增加停車位僧多粥少的壓力,然而電單車咪錶位的直角設計,卻一致被批是交通局的「離地」之作。有市民向本報記者反映,直角設計的車位除了難以停泊,也存在安全隱憂:「泊車個陣要用更大角度去泊,即係要占用更大車道,其實好危險。」有市民表示,因為泊車時要調整角度,容易阻礙交通,被問及哪個設計較方便駕駛者,他笑言:「有腦都知斜泊好過直泊啦!」
     為此,交通局長林衍新於今年3月曾回覆議員蘇嘉豪書面質詢表示,把電單車咪錶位改斜泊,相對直泊將減少車位數量,當局須因應實際路面情況安排。


問題4:賭場應增設停車位
     除了電單車街位問題,也有車主投訴本澳多個賭場皆沒有提供電單車位給訪客使用,電單車為澳門人出行的主要交通工具,奈何部分賭場停車場只提供私家車位,認為賭場應考慮增設適量的電單車位,以回應本澳居民的切身需求。
     本報記者發現,威尼斯人、新濠、新濠影匯、永利皇宮、銀河等皆未能成功停泊電單車,工作人員亦表示暫時未能提供電單車位,被問到電單車可以停在哪裏,該工作人員無奈表示「我都唔知啊。」記者其後駛出路氹金光大道一帶,也能發現有電單車被迫停在非法位置。

 

編輯:Hong


瀏覽次數:3240


蓮花時報

18891_ea9cf7f47dbf4a639be0ee4376e518aa_000.jpg


微信图片_20220221100808.png

1645496277910241.jpg



100期-up-06-06-05.jpg

 

100期-up-UP01-03.jpg

100期-07.jpg



回最頂